De wetgeving rondom youngtimers en lease verandert in 2026 op een belangrijk punt: de leeftijdsgrens voor de verhoogde bijtelling van 35% wordt jaarlijks opgeschoven, waardoor steeds andere auto’s onder de youngtimer-regeling vallen. Voor ondernemers die zakelijk rijden in een oudere auto is het dus essentieel om te weten of hun voertuig nog kwalificeert en wat dat fiscaal betekent. Dit artikel beantwoordt de meest gestelde vragen over youngtimer lease, de bijtelling en de praktische gevolgen voor het MKB en ZZP’ers.
Wat verandert er aan de bijtelling voor youngtimers?
De bijtelling voor youngtimers wordt jaarlijks aangepast doordat de leeftijdsgrens verschuift. Een youngtimer is een auto die ouder is dan 15 jaar, en die grens schuift elk jaar een jaar op. In 2026 geldt de verhoogde bijtelling van 35% over de dagwaarde voor auto’s die voor het eerst zijn toegelaten in 2011 of eerder. Auto’s die in 2012 voor het eerst op kenteken zijn gezet, vallen nu buiten de regeling en worden belast als gewone leaseauto.
Dat klinkt als een nadeel, maar voor veel youngtimers is de dagwaarde zo laag dat de totale bijtelling alsnog gunstig uitvalt ten opzichte van een nieuwe auto. De verschuiving heeft wel gevolgen voor ondernemers die net een youngtimer hebben aangeschaft in de verwachting dat die nog jaren onder de regeling valt: controleer altijd het eerste toelatingsjaar voordat je een overeenkomst sluit.
Naast de leeftijdsgrens zijn er geen fundamentele wetswijzigingen doorgevoerd in de youngtimer-systematiek zelf. De regeling blijft gebaseerd op de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde, en het tarief van 35% staat vooralsnog niet ter discussie voor de komende jaren.
Wat is een youngtimer precies volgens de Belastingdienst?
Volgens de Belastingdienst is een youngtimer een personenauto die op de eerste dag van de maand meer dan 15 jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen. De auto moet zakelijk worden gebruikt en ook privé beschikbaar zijn voor de bestuurder. Zodra aan die voorwaarden is voldaan, geldt een bijtellingstarief van 35% over de dagwaarde van de auto, niet over de oorspronkelijke cataloguswaarde.
Dat onderscheid tussen dagwaarde en cataloguswaarde is cruciaal. Een auto die twintig jaar geleden nieuw 50.000 euro kostte, heeft vandaag misschien een dagwaarde van 8.000 euro. De jaarlijkse bijtelling bedraagt dan 35% van 8.000 euro, ofwel 2.800 euro bruto. Bij een nieuwe auto van vergelijkbare waarde zou de bijtelling worden berekend over de volledige catalogusprijs, wat al snel een veelvoud oplevert.
De dagwaarde wordt vastgesteld op basis van de marktwaarde op het moment van gebruik. Dat maakt de regeling dynamisch: daalt de waarde van de auto, dan daalt ook de bijtelling mee.
Hoe werkt de youngtimer-bijtelling in de praktijk?
De youngtimer-bijtelling werkt als volgt: je telt 35% van de dagwaarde van de auto op bij je belastbaar inkomen. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting, afhankelijk van je rechtsvorm. Hoe hoger je belastingschijf, hoe meer je feitelijk betaalt, maar door de lage dagwaarde blijft het absolute bedrag voor veel youngtimers beperkt.
Stel: je rijdt zakelijk in een klassieker met een dagwaarde van 10.000 euro. De jaarlijkse bijtelling is dan 3.500 euro. In de hoogste belastingschijf (49,5% in box 1) betaal je over dat bedrag ruim 1.700 euro aan extra belasting per jaar. Ter vergelijking: een nieuwe middenklasser met een catalogusprijs van 45.000 euro levert bij een bijtelling van 22% een jaarlijkse fiscale last op van circa 4.900 euro in diezelfde schijf.
Belangrijk om te weten: de dagwaarde moet je zelf bijhouden of laten vaststellen. Bij een youngtimer lease via een leasemaatschappij of intermediair wordt dit doorgaans meegenomen in de overeenkomst, zodat je niet voor verrassingen staat bij de aangifte.
Is een youngtimer leasen voordeliger dan een nieuwe auto?
Een youngtimer leasen is in veel gevallen fiscaal voordeliger dan een nieuwe auto leasen, maar het hangt sterk af van de dagwaarde van de specifieke auto en je persoonlijke belastingsituatie. De lage bijtellingsgrondslag is het grootste voordeel; het nadeel is dat youngtimers hogere onderhoudskosten kunnen hebben en minder energiezuinig zijn.
Voor ondernemers die weinig privé rijden of al een zuinige auto als tweede voertuig hebben, kan een youngtimer zakelijk een aantrekkelijke keuze zijn. De lage maandlasten en de beperkte bijtelling maken het financieel interessant, zeker als de auto in goede staat verkeert. Vergelijk je een youngtimer met een elektrische auto, dan speelt ook de bijtelling van elektrische voertuigen een rol: die is weliswaar laag, maar de catalogusprijs van nieuwe elektrische auto’s ligt vaak hoog, wat de grondslag vergroot. Meer weten over dat alternatief? Bekijk de mogelijkheden voor elektrisch leasen.
Rij je echter veel privékilometers of heb je een auto nodig met moderne veiligheidsvoorzieningen en garantie, dan kan een nieuwe of licht gebruikte auto via occasion lease een beter alternatief zijn.
Voor wie is een youngtimer lease geschikt?
Een youngtimer lease is het meest geschikt voor zelfstandige ondernemers, ZZP’ers en MKB-bedrijven die zakelijk rijden maar de hoge bijtelling van een nieuwe auto willen vermijden. Ook ondernemers die een specifiek merk of model willen rijden dat als youngtimer beschikbaar is, profiteren van de regeling. De combinatie van lage dagwaarde en een vaste maandlast maakt het aantrekkelijk voor wie bewust met de fiscaliteit omgaat.
Youngtimer lease is minder geschikt voor ondernemers die veel kilometers maken, omdat de onderhoudskosten bij oudere auto’s sneller oplopen en de betrouwbaarheid een risicofactor kan zijn. Ook voor startende ondernemers met een krappe liquiditeit is het verstandig om de totale gebruikskosten, inclusief onderhoud en verzekering, goed door te rekenen voordat je kiest voor een youngtimer. Starters kunnen via een quickscan zakelijk leasen snel inzicht krijgen in welke leasevorm het beste past bij hun situatie.
Ondernemers die een representatieve, exclusieve auto willen rijden tegen een beheersbare bijtelling, vinden in bepaalde youngtimers een interessante combinatie van uitstraling en fiscaal voordeel.
Wat moet je regelen bij het afsluiten van een youngtimer lease?
Bij het afsluiten van een youngtimer lease moet je een aantal zaken goed regelen: de vaststelling van de dagwaarde, de juiste verzekering voor een oudere auto, en een heldere afspraak over onderhoud en reparaties. Daarnaast is het verstandig om de fiscale verwerking vooraf met je boekhouder of belastingadviseur door te nemen.
- Dagwaarde vastleggen: Zorg dat de dagwaarde bij aanvang van het contract schriftelijk is vastgelegd en jaarlijks wordt herzien als de waarde daalt.
- Verzekering: Youngtimers vereisen soms een aparte oldtimer- of youngtimerverzekering. Controleer of de standaard lease-autoverzekering voldoende dekking biedt.
- Onderhoud en APK: Leg vast wie verantwoordelijk is voor onderhoud, en controleer of de auto APK-waardig is en blijft gedurende de looptijd van het contract.
- Kentekenbewijs en eigendom: Bij financial lease staat de auto op de balans van de onderneming; bij operational lease blijft de eigendom bij de leasemaatschappij. Kies de vorm die past bij je financiële situatie.
- Kilometerregistratie: Houd een sluitende rittenadministratie bij als je wilt aantonen dat je de auto minder dan 500 kilometer privé gebruikt, zodat je de bijtelling volledig kunt vermijden.
Een goed voorbereide overeenkomst voorkomt fiscale verrassingen achteraf en zorgt ervoor dat je optimaal profiteert van de youngtimer-regeling.
Hoe EDW helpt bij youngtimer lease
EDW Autolease begeleidt ondernemers door het hele traject van youngtimer lease, van de eerste oriëntatie tot het moment dat je daadwerkelijk wegrijdt. Als onafhankelijk intermediair werkt EDW merk- en leasemaatschappij-onafhankelijk, wat betekent dat het advies altijd in jouw belang is en niet gestuurd wordt door commerciële belangen van een bepaalde fabrikant of financier.
Wat EDW voor je regelt bij een youngtimer lease:
- Beoordeling of de auto kwalificeert als youngtimer en wat de actuele dagwaarde is
- Advies over de meest voordelige leasevorm (financial lease of operational lease) voor jouw situatie
- Begeleiding bij de financieringsaanvraag, ook als een bank eerder nee heeft gezegd
- Een vaste adviseur in jouw regio die het traject persoonlijk afhandelt
- Transparante afspraken zonder hoge slottermijnen of verborgen kosten
Of je nu een ZZP’er bent die voor het eerst zakelijk wil leasen of een MKB-ondernemer die de fiscale voordelen van een youngtimer wil benutten: neem contact op met EDW voor een vrijblijvend gesprek en ontdek welke oplossing het beste bij jouw bedrijf past.