Een youngtimer kan fiscaal aantrekkelijk zijn als zakelijke auto, maar het hangt sterk af van je situatie. Het grote voordeel zit in de bijtelling: voor youngtimers geldt een vast percentage van 35% over de cataloguswaarde, wat bij oudere auto’s met een lage oorspronkelijke waarde flink lager kan uitpakken dan de bijtelling over een nieuwe leaseauto. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de youngtimer als zakelijke auto.
Hoeveel bijtelling betaal je over een youngtimer?
Voor een youngtimer zakelijk geldt een bijtelling van 35% over de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto. Dat klinkt hoog, maar omdat de cataloguswaarde van een oudere auto veel lager ligt dan die van een nieuwe, is het absolute bedrag waarover je bijtelling betaalt vaak aanzienlijk kleiner. De youngtimer bijtelling is daarmee voor veel ondernemers voordeliger dan de standaard bijtelling over een nieuwe auto.
Ter illustratie: stel dat een auto bij introductie een cataloguswaarde had van 25.000 euro. De bijtelling bedraagt dan 35% van 25.000 euro, wat neerkomt op 8.750 euro per jaar. Dat bedrag tel je op bij je inkomen en daarover betaal je inkomstenbelasting. Vergelijk je dat met een nieuwe auto van 50.000 euro met een bijtelling van 22%, dan kom je op 11.000 euro per jaar. Het verschil kan dus substantieel zijn, afhankelijk van de auto en je belastingschijf.
Belangrijk: het gaat altijd om de oorspronkelijke cataloguswaarde, dus de prijs waarvoor de auto nieuw in Nederland te koop was. De huidige marktwaarde speelt geen rol bij de berekening van het fiscale voordeel van een youngtimer.
Wanneer is een auto officieel een youngtimer?
Een auto is officieel een youngtimer wanneer de auto meer dan 15 jaar geleden voor het eerst op naam is gesteld. Dit wordt bepaald op basis van de datum van eerste toelating, zoals geregistreerd bij de RDW. Vanaf dat moment valt de auto onder de youngtimer-regeling en geldt het vaste bijtellingspercentage van 35% over de cataloguswaarde.
In 2026 betekent dit concreet dat auto’s met een eerste toelatingsdatum van vóór 2011 als youngtimer worden aangemerkt. Let op: de grens verschuift elk jaar. Een auto die nu nog geen youngtimer is, kan dat volgend jaar wel zijn. Het is dus slim om de leeftijd van de auto goed in de gaten te houden als je overweegt een youngtimer te leasen.
Er is ook een categorie daarboven: de oldtimer. Een auto die meer dan 40 jaar geleden voor het eerst op naam is gesteld, valt onder de oldtimerregeling. Oldtimers hebben andere fiscale regels en worden in dit artikel verder buiten beschouwing gelaten.
Is een youngtimer goedkoper dan een nieuwe leaseauto?
Een youngtimer zakelijke auto is in veel gevallen goedkoper dan een nieuwe leaseauto, maar niet altijd op alle fronten. De aanschafprijs of leasetermijn is doorgaans lager, en de bijtelling kan gunstiger uitvallen. Toch moet je rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijk hogere brandstofkosten bij oudere modellen.
De totale kosten van een youngtimer versus een nieuwe leaseauto hangen af van meerdere factoren:
- Leasetermijn: Youngtimers hebben vaak een lagere maandelijkse leasetermijn omdat de restwaarde en aanschafprijs lager liggen.
- Bijtelling: De youngtimer bijtelling is gebaseerd op een lage cataloguswaarde, wat de netto fiscale last kan beperken.
- Onderhoud: Oudere auto’s vergen vaker onderhoud en onderdelen kunnen duurder of moeilijker te vinden zijn.
- Brandstofverbruik: Veel youngtimers zijn minder zuinig dan moderne auto’s, wat de brandstofkosten opdrijft.
- Verzekering: Verzekeringspremies voor youngtimers kunnen afwijken van die voor nieuwe auto’s.
Als je een youngtimer overweegt als zakelijke occasion, is het verstandig om de totale gebruikskosten naast de fiscale voordelen te leggen. Voor sommige ondernemers is de combinatie van een lage leasetermijn en gunstige bijtelling doorslaggevend.
Wat zijn de fiscale nadelen van een youngtimer?
Het belangrijkste fiscale nadeel van een youngtimer is het vaste bijtellingspercentage van 35%, dat hoger is dan het standaardpercentage voor nieuwe auto’s. Voor een nieuwe benzineauto geldt in 2026 een bijtelling van 22%, voor volledig elektrische auto’s kan dat lager zijn. Als de cataloguswaarde van de youngtimer niet laag genoeg is, kan de youngtimer bijtelling dus juist duurder uitvallen.
Andere fiscale aandachtspunten zijn:
- Geen milieukorting: Youngtimers profiteren niet van verlaagde bijtellingspercentages voor zuinige of elektrische auto’s.
- Motorrijtuigenbelasting: Afhankelijk van het gewicht en brandstoftype kan de wegenbelasting voor oudere auto’s hoger uitvallen.
- Btw-aftrek: De btw-aftrek op een youngtimer is afhankelijk van het zakelijk gebruik en de leaseconstructie. Dit is niet anders dan bij nieuwe auto’s, maar vraagt om een goede administratie.
- Afschrijving: Bij financial lease schrijf je de auto af op de balans. Youngtimers zijn al grotendeels afgeschreven, wat de fiscale afschrijvingsvoordelen beperkt.
Het is dus geen automatisch voordeel. Het fiscale voordeel van een youngtimer is het grootst bij auto’s met een lage oorspronkelijke cataloguswaarde en een goede onderhoudsstatus.
Kan een ZZP’er of MKB’er een youngtimer leasen?
Ja, zowel ZZP’ers als MKB-ondernemers kunnen een youngtimer leasen. De youngtimer lease werkt in principe hetzelfde als de lease van een nieuwe auto: je sluit een leaseovereenkomst af, betaalt een maandelijkse termijn en rijdt zakelijk in de auto. De fiscale regels rondom bijtelling gelden voor iedereen die de auto ook privé gebruikt.
Voor startende ondernemers kan een youngtimer een interessante optie zijn, omdat de maandlasten doorgaans lager zijn dan bij een nieuwe auto. Wel is het verstandig om vooraf goed te kijken naar de staat van de auto en de voorwaarden van de leaseovereenkomst.
MKB’ers die meerdere auto’s op de zaak hebben, kunnen via een zakelijk leasecontract een youngtimer opnemen in hun wagenpark. Afhankelijk van de gekozen leaseconstructie, financial lease of operational lease, verschilt de manier waarop de auto op de balans staat en hoe de fiscale verwerking verloopt. Bij financial lease staat de auto op de balans van het bedrijf; bij operational lease blijft de auto eigendom van de leasemaatschappij.
Hoe EDW helpt bij youngtimer lease
EDW Autolease begeleidt ZZP’ers en MKB-ondernemers bij het vinden van de juiste leaseoplossing, ook als het gaat om een youngtimer zakelijke auto. Als onafhankelijk intermediair kijkt EDW puur naar wat het beste past bij jouw situatie, zonder voorkeur voor een bepaald merk, model of financier.
- Persoonlijk advies over de fiscale voor- en nadelen van een youngtimer in jouw specifieke situatie
- Begeleiding bij de keuze tussen financial lease en operational lease
- Toegang tot een breed netwerk van financiers, ook voor oudere voertuigen
- Een vaste contactpersoon die het hele traject van A tot Z begeleidt
- Eerlijk advies zonder verborgen agenda of hoge slottermijnen
Wil je weten of een youngtimer fiscaal aantrekkelijk is voor jouw bedrijf? Neem contact op met een adviseur van EDW Autolease en ontvang persoonlijk advies op maat.