27/05/2026
1. De pomp vs. de laadpaal
De brandstofprijzen blijven onvoorspelbaar. In maart 2026 zien we dat de adviesprijzen voor Euro95 en diesel weer richting recordhoogtes kruipen, mede door onrust op de oliemarkt.
-
Brandstof: Tanken kost inmiddels al gauw € 2,50 per liter. Voor een veelrijder telt dit hard aan in de maandelijkse exploitatiekosten.
-
Elektriciteit: Hoewel de stroomprijzen stabieler zijn, is laden (vooral langs de snelweg) ook niet meer ‘bijna gratis’. Het echte voordeel haal je nu pas echt als je op eigen terrein of bij het bedrijf kunt laden.
2. Fiscale wijzigingen: De nieuwe regels
2026 is een kanteljaar voor de autobelastingen. De overheid bouwt de stimulansen voor elektrisch rijden sneller af dan verwacht:
-
Wegenbelasting (MRB): Voorheen betaalde je voor een EV niets. Sinds 1 januari 2026 krijg je nog maar 30% korting. Omdat elektrische auto’s zwaarder zijn door het accupakket, kan de MRB-rekening voor een EV soms zelfs hoger uitvallen dan voor een compacte benzineauto.
-
Bijtelling: Voor nieuwe elektrische auto’s is de bijtelling gestegen naar 18% (tot € 30.000 cataloguswaarde, daarboven 22%). Het gat met de standaard 22% bijtelling voor brandstofauto’s wordt dus kleiner.
-
PHEV (Hybride): Let op! De fiscale voordelen voor plug-in hybrides zijn per 1 januari 2026 nagenoeg verdwenen. Je betaalt nu het volledige MRB-tarief.
3. De factor ‘Bereikbaarheid’
Naast de harde euro’s speelt er voor ondernemers nog iets anders: de Zero-Emissie zones. In steeds meer stadscentra kom je met een oudere diesel of benzineauto simpelweg niet meer binnen. Moet je voor je werk veel in de binnenstad zijn? Dan ligt het omslagpunt niet alleen bij de prijs per kilometer, maar bij de garantie dat je overal je werk kunt blijven doen.
Waar ligt het omslagpunt voor jou?
Het omslagpunt is momenteel sterk afhankelijk van je jaarkilometrage en je laadsituatie.
Onze vuistregel: Rijd je meer dan 20.000 km per jaar en heb je de mogelijkheid om (semi-)publiek of thuis te laden? Dan is elektrisch onderaan de streep vaak nog steeds de voordeligste keuze, ondanks de hogere wegenbelasting.
Conclusie
De tijd van ‘blind’ voor elektrisch kiezen is voorbij; maatwerk is het sleutelwoord. Bij EDW Autolease kijken we verder dan alleen de maandtermijn. We berekenen graag samen de Total Cost of Ownership (TCO), zodat je precies weet wat een auto je onderaan de streep kost onder de huidige wetgeving.
Wil je weten welke leasevorm en brandstofkeuze op dit moment het meest gunstig is voor jouw specifieke situatie?
