Waarom wordt mijn bus geweerd uit bepaalde wijken?

Emiel de Waal ·
Bezorgbus gestopt voor een rood-witte slagboom op een smalle klinkerstraat in een Nederlandse woonwijk, warme middagzon.

Jouw bus of bestelauto wordt geweerd uit bepaalde wijken omdat die wijken zijn aangewezen als zero-emissiezone (ZE-zone) of milieuzone, waar voertuigen met een te hoge uitstoot niet meer mogen rijden. Gemeenten voeren deze zones in om de luchtkwaliteit in binnensteden te verbeteren en bij te dragen aan de klimaatdoelen uit het Klimaatakkoord. Hieronder vind je antwoord op de meest gestelde vragen over welke zones er zijn, welke voertuigen worden geweerd en wat jij als ondernemer kunt doen.

Welke zones weren bussen en bestelwagens?

Bussen en bestelwagens worden geweerd uit twee typen zones: milieuzones en zero-emissiezones (ZE-zones). Een milieuzone sluit alleen oudere, vervuilende dieselvoertuigen uit. Een zero-emissiezone gaat verder en staat op termijn uitsluitend voertuigen zonder uitstoot toe, zoals elektrische voertuigen of voertuigen op waterstof. Beide typen gelden specifiek voor bestel- en vrachtauto’s die worden ingezet voor stadslogistiek.

Tussen 2025 en 2030 worden in 28 Nederlandse steden en op Schiphol ZE-zones ingevoerd. Vanaf 1 januari 2025 zijn de eerste gemeenten gestart. Vanaf 1 juli 2025 handhaven negen gemeenten actief: Amersfoort, Amsterdam, Den Haag, Gouda, Maastricht, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en Zwolle. Andere steden zoals Dordrecht, Leiden, Nijmegen, Eindhoven, Groningen en Deventer volgen gefaseerd.

De ZE-zone omvat minimaal het stadscentrum en de omliggende wijken. Personenauto’s vallen vooralsnog niet onder deze zones. Het gaat dus specifiek om bedrijfsmatig gebruik van bestel- en vrachtauto’s in de stad.

Welke voertuigen mogen een milieuzone niet in?

Welke voertuigen een milieuzone of zero-emissiezone niet in mogen, hangt af van het voertuigtype en de emissieklasse. Voor bestelauto’s tot 3.500 kg geldt dat Euro 4 of lager geen toegang meer heeft vanaf 1 januari 2025. Euro 5-bestelauto’s mogen nog rijden tot 1 januari 2027. Euro 6-voertuigen die vóór 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, hebben toegang tot 1 januari 2029.

Toegangsregels voor bestelauto’s

Bestelauto’s met een Euro 4-motor of ouder zijn de eerste die buiten de boot vallen. Euro 5-voertuigen hebben nog een tijdelijk uitstel tot begin 2027. Bestelauto’s die ná 1 januari 2025 nieuw op kenteken zijn gezet, moeten volledig emissieloos zijn om toegang te krijgen tot een ZE-zone.

Toegangsregels voor vrachtauto’s

Voor vrachtauto’s gelden iets andere regels. Euro 6-bakwagens met een datum eerste toelating tussen 1 januari 2017 en 31 december 2019 hebben toegang tot 1 januari 2028. Nieuwere Euro 6-bakwagens (2020 tot en met 2024) en Euro 6-opleggertrekkers mogen rijden tot 1 januari 2030. Vrachtauto’s van vóór 2017 hebben geen toegang meer vanaf 1 januari 2025. Voertuigen die ná 1 januari 2025 nieuw op kenteken worden gezet, moeten volledig emissieloos zijn.

Er zijn ook automatische vrijstellingen, zonder dat je zelf iets hoeft aan te vragen. Denk aan oldtimers, rolstoeltoegankelijke voertuigen, kermis- en circusvrachtwagens, exceptioneel transport en verhuisauto’s. Voor specifieke situaties zoals incidenteel gebruik is een dagontheffing aan te vragen via de RDW.

Hoe weet je of jouw bus is toegestaan in een specifieke wijk?

Je kunt snel controleren of jouw bus of bestelauto een specifieke zone in mag via de kentekencheck op opwegnaarZES.nl. Voer je kenteken in en je ziet direct of jouw voertuig toegang heeft tot de ZE-zones in de deelnemende steden. De zero-emissie kentekencheck geeft je direct duidelijkheid op basis van jouw voertuiggegevens.

Naast de kentekencheck biedt de RVO ook een milieuzonecheck aan. Wil je weten welke routes door een ZE-zone lopen, dan kun je ook de TLN-postcodetabel raadplegen. Dit is handig als je meerdere bestemmingen rijdt en wilt weten waar je wel en niet mag komen.

Twijfel je over de status van jouw voertuig? Controleer de datum eerste toelating (DET) op het kentekenbewijs en vergelijk die met de toegangstabellen hierboven. Let op: er zijn frauduleuze websites die ontheffingen aanbieden. De enige officiële plek voor het aanvragen van een ontheffing is de website van de RDW.

Wat zijn de gevolgen van rijden in een verboden zone?

Rijd je met een bus of bestelauto een zone in waar jouw voertuig niet is toegestaan, dan riskeer je een boete. Handhaving verloopt via kentekenherkenning met camera’s. De camera’s registreren automatisch welke voertuigen de zone inrijden en of die voertuigen daar toegang toe hebben.

Voorafgaand aan de actieve handhaving gold een boetevrije waarschuwingsperiode van minimaal zes maanden, vastgelegd in de Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones van april 2025. Vanaf 1 juli 2025 handhaven de eerste negen gemeenten daadwerkelijk. Dat betekent dat je vanaf dat moment een boete kunt krijgen zonder waarschuwing vooraf.

Naast de directe boete zijn er ook indirecte gevolgen. Als jouw voertuig structureel bepaalde wijken niet in mag, kan dat je bedrijfsvoering ernstig beperken. Bezorgdiensten, bouwbedrijven, horecaleveranciers en koeriers worden het zwaarst geraakt. Wie zijn voertuigenpark niet tijdig aanpast, loopt het risico klanten of opdrachten te verliezen in de steden waar ZE-zones gelden.

Wanneer is een elektrische of schonere bus de oplossing?

Een elektrische of emissieloze bus is de meest structurele oplossing als jouw huidige voertuig een ZE-zone niet meer in mag. Elektrische bestelwagens en vrachtauto’s hebben geen uitstoot en zijn daarmee onbeperkt toegelaten in alle zero-emissiezones. Ook voertuigen op waterstof vallen hieronder. Voor kortere afstanden kan een licht elektrisch vrachtvoertuig of elektrische bakfiets een praktische en kostenefficiënte keuze zijn.

Houd wel rekening met mogelijke lange levertijden voor elektrische bedrijfsvoertuigen. Plan de vervanging van je voertuig daarom ruim van tevoren in. Zorg ook tijdig voor laadinfrastructuur: netcongestie kan vertraging opleveren bij het aanvragen van een laadpunt. Je kunt een laadpunt aanvragen via laadpaalnodig.nl.

Is een volledig elektrisch voertuig nu nog niet haalbaar? Dan kan een stadshub uitkomst bieden. Een stadshub is een overslagpunt net buiten de stad waar je goederen overdraagt aan een zero-emissievoertuig voor de laatste kilometers naar de eindbestemming. Informeer bij jouw gemeente of bij een logistiek makelaar naar de mogelijkheden.

Er zijn ook subsidieregelingen die de overstap financieel aantrekkelijker maken. De SEBA-subsidie (Subsidie Emissieloze Bedrijfsauto’s) geeft een tegemoetkoming bij de aankoop of financial lease van een volledig emissieloze bedrijfsauto. De AanZet-regeling vergoedt een percentage bij de aanschaf of financial lease van een emissieloze vrachtwagen. Daarnaast is de MIA/Vamil-regeling beschikbaar voor fiscale aftrek op milieuvriendelijke investeringen, inclusief emissieloze voertuigen en laadinfrastructuur. Sommige gemeenten bieden aanvullende lokale regelingen. Een volledig overzicht vind je op opwegnaarZES.nl/subsidies.

Hoe kun je als ondernemer een geschikt leasebusje regelen?

Als ondernemer kun je een geschikt leasebusje regelen via een zakelijke leaseovereenkomst, waarbij je kiest tussen operational lease of financial lease. Bij operational lease betaal je een vaste maandelijkse prijs inclusief onderhoud en verzekering. Bij financial lease bouw je vermogen op in het voertuig en kun je het op de balans van je bedrijf zetten, wat fiscaal voordeel kan opleveren. Bekijk de elektrische bedrijfswagen leaseopties als je wilt overstappen op een emissieloos voertuig.

Voor ZZP’ers en MKB-ondernemers is het belangrijk om bij het leasen van een bestelauto rekening te houden met de ZE-zones in de steden waar je actief bent. Kies bij voorkeur een voertuig dat aansluit bij de toegangsregels van de komende jaren, zodat je niet binnen korte tijd opnieuw hoeft te vervangen. Een zakelijke bedrijfswagen leasen kan daarin een slimme keuze zijn, zeker als je flexibel wilt blijven in je voertuigkeuze.

Hoe EDW helpt bij het leasen van een geschikte bedrijfsbus

EDW Autolease helpt ondernemers in het MKB en ZZP’ers bij het vinden van de juiste leaseoplossing voor hun bedrijfsbus of bestelauto, ook als de situatie rondom zero-emissiezones jouw keuze beïnvloedt. EDW werkt onafhankelijk van merken, dealers en leasemaatschappijen, zodat je altijd eerlijk advies krijgt dat aansluit bij jouw situatie.

  • Persoonlijk advies over welk voertuig past bij de ZE-zones in jouw werkgebied
  • Begeleiding bij financial lease of operational lease van een elektrische of emissieloze bedrijfsbus
  • Inzicht in beschikbare subsidies zoals SEBA en AanZet bij de aanschaf van een emissieloos voertuig
  • Ondersteuning voor startende ondernemers die voor het eerst een bedrijfsvoertuig willen leasen
  • Een vaste contactpersoon die jou begeleidt van aanvraag tot aflevering, zonder doorverbinden of callcenter

Wil je weten welke opties er voor jou zijn? Neem contact op met EDW Autolease en bespreek jouw situatie met een adviseur bij jou in de buurt.