Een auto wordt als youngtimer beschouwd vanaf het moment dat hij meer dan 15 jaar oud is, maar nog geen 40 jaar. Concreet betekent dit dat in 2026 auto’s met een bouwjaar van 1986 tot en met 2010 in aanmerking komen voor de youngtimerstatus. Deze leeftijdsgrens is fiscaal relevant en bepaalt welk bijtellingspercentage van toepassing is op de auto als deze zakelijk wordt gebruikt.
In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de youngtimer: van de fiscale regels en het verschil met een oldtimer tot de voordelen van een youngtimerlease en welke populaire modellen er momenteel onder vallen.
Welke fiscale regels gelden er voor een youngtimer?
Voor een youngtimer geldt een bijtellingstarief van 35% over de dagwaarde van de auto, in plaats van de cataloguswaarde. Dit is de meest essentiële fiscale regel voor de youngtimer: omdat de dagwaarde doorgaans aanzienlijk lager ligt dan de oorspronkelijke catalogusprijs, kan de bijtelling in absolute euro’s veel lager uitvallen dan bij een vergelijkbare nieuwe leaseauto.
De bijtelling geldt wanneer je de youngtimer ook privé gebruikt. De Belastingdienst hanteert de grens van 500 privékilometers per jaar. Rijd je meer dan 500 kilometer privé, dan moet je bijtelling opgeven. Rijd je minder, dan kun je met een sluitende kilometeradministratie de bijtelling vermijden.
Naast de bijtelling zijn er nog andere fiscale aandachtspunten:
- Motorrijtuigenbelasting: Voor youngtimers gelden de reguliere tarieven, tenzij de auto al 40 jaar of ouder is en dus de oldtimerstatus heeft bereikt.
- BPM: Bij import van een youngtimer wordt BPM berekend op basis van de leeftijd en de CO2-uitstoot van de auto.
- BTW-aftrek: Als ondernemer kun je de BTW op zakelijke kosten vaak (gedeeltelijk) terugvorderen, afhankelijk van het privégebruik.
Het is verstandig om de fiscale situatie rondom een youngtimer altijd te bespreken met een financieel adviseur of belastingspecialist, zodat je zeker weet dat je de juiste keuze maakt voor jouw situatie.
Hoe oud moet een auto zijn om als youngtimer te gelden?
Een auto geldt als youngtimer zodra hij meer dan 15 jaar oud is, maar nog geen 40 jaar. De leeftijd wordt berekend op basis van de datum van eerste toelating, dus de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken is gezet. In 2026 vallen auto’s met een bouwjaar van 2010 of eerder en 1986 of later in de youngtimercategorie.
De grens van 15 jaar is bepalend voor het youngtimerbijtellingsregime. Zodra een auto deze leeftijd bereikt, verschuift de bijtellingsgrondslag van cataloguswaarde naar dagwaarde. Dit kan een aanzienlijk verschil maken in de maandelijkse belastingdruk.
Let op: de leeftijdsgrens geldt op het moment van gebruik, niet op het moment van aanschaf. Een auto die je vandaag koopt en die negen jaar oud is, wordt pas een youngtimer zodra hij de vijftienjaarsgrens overschrijdt. Plan je de aanschaf van een youngtimer, dan loont het om de exacte datum van eerste toelating te controleren.
Wat is het verschil tussen een youngtimer en een oldtimer?
Het verschil tussen een youngtimer en een oldtimer zit hem in de leeftijd: een youngtimer is tussen de 15 en 40 jaar oud, terwijl een auto pas als oldtimer wordt aangemerkt zodra hij 40 jaar of ouder is. Dit onderscheid heeft directe fiscale gevolgen, met name voor de motorrijtuigenbelasting en de bijtellingsregels.
Youngtimer: 15 tot 40 jaar oud
Een youngtimer valt onder het speciale bijtellingsregime van 35% over de dagwaarde. De motorrijtuigenbelasting wordt berekend op basis van het gewicht en de brandstofsoort, net als bij een gewone auto. De auto is rijklaar voor dagelijks gebruik en heeft vaak nog een goede onderdelenbeschikbaarheid bij dealers en speciaalzaken.
Oldtimer: 40 jaar en ouder
Een echte oldtimer geniet van een forse vrijstelling op de motorrijtuigenbelasting: auto’s van 40 jaar en ouder zijn in Nederland vrijgesteld van MRB. Qua bijtelling gelden voor oldtimers in zakelijk gebruik dezelfde regels als voor youngtimers, namelijk 35% over de dagwaarde. In de praktijk worden oldtimers minder vaak zakelijk gebruikt vanwege de hogere onderhoudskosten en de beperktere dagelijkse inzetbaarheid.
Wanneer is een youngtimer voordelig ten opzichte van een gewone leaseauto?
Een youngtimer is fiscaal voordelig wanneer de dagwaarde van de auto aanzienlijk lager is dan de cataloguswaarde van een vergelijkbare nieuwe auto. Omdat de bijtelling bij een youngtimer wordt berekend over de dagwaarde, kan de maandelijkse bijtelling in euro’s veel lager uitvallen, ook al is het percentage met 35% hoger dan het standaardtarief voor nieuwe auto’s.
Een rekenkundig voorbeeld maakt dit inzichtelijk. Stel dat een auto bij introductie een catalogusprijs had van 60.000 euro, maar nu een dagwaarde heeft van 15.000 euro. De bijtelling bedraagt dan 35% van 15.000 euro, ofwel 5.250 euro per jaar. Bij een nieuwe auto met een cataloguswaarde van 40.000 euro en een bijtellingstarief van 22% bedraagt de bijtelling al 8.800 euro per jaar. Het voordeel van de youngtimer is dan aanzienlijk.
Een youngtimer is met name interessant in de volgende situaties:
- Je rijdt veel zakelijk en wilt de bijtellingsdruk beperken.
- Je hebt oog voor een specifiek model of merk dat als youngtimer beschikbaar is voor een aantrekkelijke prijs.
- Je wilt een kwalitatief hoogwaardige auto rijden zonder de volledige catalogusprijs als bijtellingsgrondslag te accepteren.
- Je bent als ondernemer op zoek naar een kostenefficiënte zakelijke rijoplossing.
Houd er rekening mee dat youngtimers soms hogere onderhoudskosten hebben dan nieuwe auto’s. Het is belangrijk om de totale kosten goed in beeld te brengen voordat je een beslissing neemt.
Kun je een youngtimer leasen via financial lease of operational lease?
Ja, een youngtimer kan zowel via financial lease als via operational lease worden gefinancierd. De keuze tussen beide leasevormen hangt af van je persoonlijke voorkeur, de fiscale situatie en de mate van ontzorging die je wenst.
Financial lease voor een youngtimer
Bij financial lease wordt de auto in feite door jou als ondernemer gekocht, met de leasemaatschappij als financier. Je bent de economisch eigenaar en kunt de auto op de balans van je bedrijf zetten. Dit levert fiscale voordelen op, zoals afschrijving en renteaftrek. Aan het einde van de looptijd is de auto van jou. Voor een youngtimer is financial lease een populaire keuze, omdat je na afloop volledig eigenaar wordt van een auto die mogelijk in waarde is gestegen of stabiel is gebleven.
Operational lease voor een youngtimer
Bij operational lease betaal je een vast maandbedrag en zijn zaken als onderhoud, verzekering en wegenbelasting vaak inbegrepen. De auto staat niet op jouw balans. Aan het einde van de looptijd lever je de auto in. Voor een youngtimer is operational lease minder gangbaar, omdat leasemaatschappijen terughoudender zijn met het inschatten van de restwaarde van een oudere auto. Toch zijn er aanbieders die deze constructie faciliteren.
Welke populaire auto’s vallen momenteel onder de youngtimercategorie?
In 2026 vallen auto’s met een bouwjaar tussen 1986 en 2010 onder de youngtimercategorie. Dit zijn auto’s die 15 tot 40 jaar oud zijn. Binnen deze leeftijdsgroep bevinden zich tal van populaire en iconische modellen die zakelijk interessant kunnen zijn vanwege hun lage dagwaarde en de daarmee samenhangende lage bijtellingsgrondslag.
Enkele populaire youngtimers die momenteel veel aandacht trekken:
- BMW 3-serie (E46, E90): Betrouwbare en courante modellen met een trouwe aanhang en goede onderdelenvoorziening.
- Mercedes-Benz C-klasse en E-klasse (W203, W211): Representatieve auto’s die zakelijk goed overkomen en relatief betaalbaar zijn geworden.
- Volkswagen Golf (5e en 6e generatie): Praktisch, betrouwbaar en wijdverspreid, met een lage dagwaarde en lage onderhoudskosten.
- Porsche 911 (996, 997): Een youngtimer die ook als exclusieve leaseauto in aanmerking kan komen, met een aantrekkelijke bijtellingsgrondslag ten opzichte van de oorspronkelijke cataloguswaarde.
- Audi A4 en A6 (B6, B7, C6): Ruime, comfortabele zakenwagens die nu als youngtimer voor een fractie van de oorspronkelijke prijs beschikbaar zijn.
- Toyota Land Cruiser (100-serie): Een robuuste en betrouwbare youngtimer, ook zakelijk populair in sectoren waar terreinrijden noodzakelijk is.
De populariteit van een youngtimer hangt niet alleen af van het merk of model, maar ook van de beschikbaarheid van onderdelen, de onderhoudshistorie van het specifieke voertuig en de dagwaarde op het moment van aanschaf. Een goede technische keuring is bij de aankoop van een youngtimer altijd aan te raden.
Hoe EDW helpt bij het leasen van een youngtimer
EDW Autolease heeft ruime ervaring met het begeleiden van ondernemers bij het leasen van youngtimers. Of je nu een specifiek model op het oog hebt of je nog aan het oriënteren bent, EDW denkt met je mee over de meest voordelige financieringsvorm voor jouw situatie.
Dit is wat EDW voor je kan betekenen:
- Persoonlijk advies over de fiscale voor- en nadelen van een youngtimer ten opzichte van een nieuwe leaseauto.
- Begeleiding bij financial lease of operational lease, afgestemd op jouw bedrijfssituatie en wensen.
- Merk- en dealer-onafhankelijk advies, zodat je altijd de beste keuze maakt, niet de meest commercieel interessante voor de adviseur.
- Een vaste contactpersoon die je van begin tot eind begeleidt, van aanvraag tot het moment dat je wegrijdt.
- Financieringsmogelijkheden voor ondernemers die elders nee te horen krijgen, via EDW Finance.
Wil je weten wat een youngtimer lease voor jou kan betekenen? Neem contact op met een adviseur bij jou in de buurt en ontdek de mogelijkheden.